新莊有三條捷運線會通過，先前常把機場線及環狀線搞混
在之前環狀線的站名及位置已確定，去查了一下，也看到機場線大致也確定了
目前以機場線來看，新莊會有三站喔~~
不過官方說法有點會被搞混，
所以小弟用新莊人的說法來說明位置,應該會清楚點
A3一站在思源路與二省道交接路口
A4一站應該是中平路與二省道交接路口
A5一站應該是泰林路與二省道交接路口(覺得和A4會不會太近了點???怪怪的)
「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」整體計畫進度截至本（97）年10月底止為48.56％。 本計畫因受營建物價上漲及各項不可抗力因素之衝擊，致使計畫時程及總經費均需辦理修正；其中計畫期程，第1階段（三重至中壢路段）修正為102年6月商業運轉，第2階段（三重至臺北路段）修正為103年10月商業運轉，而計畫總經費修正為1,138.5億元；全案修正計畫已於97年11月3日由經建會第1341次委員會議審議通過。
另本計畫已完成各場站站名之命名，命名過程為尊重地方民意，係分別由路線行經之臺北縣縣政府、桃園縣縣政府及其所屬鄉鎮市公所，就轄區位置內之車站名稱於廣徵民意，獲致共識後，提供高鐵局彙辦；機場捷運全線之車站站名已奉交通部核定（詳如附表），並刊載於高鐵局網頁，公開瀏覽。 本計畫後續工作重點，除繼續完成土建工程之發包作業外，將賡續辦理各工程施工，全面趲趕工進，俾儘早提供國人及出入國際機場旅客快速與便捷的大眾運輸系統。
「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」車站站名 :
車站 站名 位置
A1 台北車站 台北車站西側
A2 三重站 三重市環河路與捷運路交口（與臺北捷運新莊線三重站共站）
A3 五股工業區站 新莊市中山路與五工路交口（與臺北捷運環狀線五股工業區站共站）
A4 新莊副都心站 臺一線中山路北側新五路與五工六路間
A5 泰山站 泰山鄉中山路與泰林路交口
A6 泰山貴和站 泰山鄉中山路與貴陽街交口
A7 體育大學站 龜山鄉文化一路與青山路交口北側
A8 長庚醫院站 龜山鄉文化一路與復興一路交口
A9 林口站 林口鄉文化三路與八德路交口
A10 山腳站 蘆竹鄉南山路山鼻橋南側
A11 坑口站 蘆竹鄉坑口村附近
A12 機場第一航廈站 國際機場一期航廈航站南路下方
A13 機場第二航廈站 國際機場二期航廈下方
A14 機場第三航廈站 國際機場三期航廈西側
A14a 機場旅館站 機場過境旅館附近
A15 大園站 國道2號高速公路大園交流道附近
A16 橫山站 大園鄉橫山社區自強橋附近
A17 領航站 高鐵桃園車站特定區東北側
A18 高鐵桃園站 高鐵桃園車站北側
A19 桃園體育園區站 高鐵桃園車站特定區西南側
A20 興南站 青埔至中壢計畫道路下興南附近
A21 環北站 中壢市中豐路與環北路交口 蘆竹機廠 南崁溪北側，鄰山
資料來源:交通部高速鐵路工程局,2008-11-21 http://ti.www.gov.tw/get_news_desc.php?news_id=13454
如果想要瞭解更多，請參考以下資訊:
今早看到新聞，環狀線的站點已經確定，預計民國104年通車，新莊約有三站分別是頭前庄站、幸福站、五股工業區站，除了目前開工了十多年的新莊線約民國102年底通車，還有另一條機場捷運線約民國 101年通車，看來到了民國104年後，新莊的捷運網路才會算是完備，從小住在新莊，真的能體會到新莊變化真的好大，未來的新莊看來會有更多高架橋或是高架捷運出現，不知會不會影響對新莊的感覺，真期待新莊能愈變愈好…
捷運環狀線part1 站點確定 更新日期:2008/10/14 04:09
14座車站命名完成
〔記者洪敏隆／台北報導〕捷運環狀線第一階段（新店大坪林至五股工業區）14座車站已完成設站位置及命名作業，沿線有6座車站與其他捷運路線交會，將沿用原有車站名稱，餘則是依舊地名或所在道路命名。台北市捷運局表示，環狀線最快明年動工，預計民國104年通車。
預計民國104年通車
捷運環狀線從捷運新店線大坪林站以地下方式沿新店市民權路，過中正路後出土，後續都是高架方式，沿中和市景平路、中山路、板南路、板橋市板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊市思源路至五工路止，全長15.4公里，共設置14座車站及1座機廠。
環狀線大坪林站將與新店線交會，景安站與中和線交會，板橋及新埔站與板橋線交會，頭前庄站及五股工業區站則分別與正在興建中的新莊線及機場捷運線交會。
捷運局表示，其餘8座車站則依地區舊地名及車站鄰近道路、橋樑或里名命名，包括十四張、秀朗橋、景平、華中橋、橋和、中原、板新、幸福等站，命名是經由各車站所在地的相關市公所，邀請地方開會協商決定。
捷運局表示，環狀線第一階段工程，機電系統已公告招標，預計最快明年可以動工，施工期約6至7年，104年可望通車；第二階段的北環線（五股至內湖）及南環線（動物園至新店）則仍在路線規劃階段。
資料來源:http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/oct/14/today-taipei2.htm
因為新聞沒寫太清楚，所以又去查了一下，查到各站點確定的位置:
捷運局表示，捷運環狀線第一階段14座車站中，除該線與捷運其他路線交會之6座車站沿用既有站名，此包括有「大坪林」、「景安」、「板橋」、「新埔」、「頭前庄」及「五股工業區」等站，其餘8座車站係考量具地區歷史價值之舊地名及車站鄰近之道路、橋樑及里名等而命名，分別命名為「十四張」、「秀朗橋」、「景平」、「華中橋」、「橋和」、「中原」、「板新」、「幸福」站，該捷運路線車站站名及位置一覽表如下：
捷運環狀線第一階段路線車站站名及位置一覽表
車站別 車站名稱 車站位置
Y6 大坪林站 新店市民權路與北新路路口，與新店線轉乘
Y7 十四張站 新店市中正路與民權路口西側十四張地區
Y8 秀朗橋站 中和市景平路與秀朗路三段路口
Y9 景平站 中和市景平路123號保警總隊前
Y10 景安站 中和市景平路與景安路路口，與中和線轉乘
Y11 華中橋站 中和市景平路與中山路二段路口
Y12 橋和站 中和市中山路與橋和路間之板南路上
Y13 中原站 中和市板南路與中正路路口附近，近板南2號橋
Y14 板新站 板橋市板新路與中山路路口
Y15 板橋站 板橋市縣民大道與新站路路口，與板橋線轉乘
Y16 新埔站 板橋市民生路與文化路路口北側，與板橋線轉乘
Y17 頭前庄站 新莊市思源路與中正路路口，與新莊線轉乘
Y18 幸福站 新莊市思源路與幸福路路口
Y19 五股工業區站 新莊市五工路與中山路一段路口，與機場捷運線轉乘
參考資料:台北市捷運工程局-捷運新聞
讀後感想:
大家看仔細點，是102年底呀，算算還有五年呀~ 從90年動工至今八年了，這條捷運建造到大家都變麻木了，這就是民主自由社會的優點呀! 看來五年還有等了，希望這是最後期限 @@
台北捷運五大路線延後一年通車 102年全線完工 更新日期:2008/08/26 04:32 侯雅燕／台北報導
經建會委員會昨日通過台北都會區第二階段捷運通車時期程調整案，包括新莊線、蘆洲支線、內湖線、信義線與松山線五大路線，將全面延後一年通車，預計於民國102年才能全線完工通車，今年底只有南港東延線可如期通車。
台北市政府表示，第二階段捷運網路包括南港線東延段、內湖線、新莊線、蘆洲支線、信義線、松山線等六條路線，從民國91年陸續開工以來，已經歷時超過5年，由於各自遭遇諸多不利因素，使工程進度不斷受到拖延。
經建會指出，例如新莊線因新莊機廠工程用地，受樂生療養院院區遷建遭遇民眾抗爭；又如為順應民眾民生便利需要，內湖線增設第二出入口，信義線車站出入口整併或移設等。
因此，經建會召開的委員會議，討論通過台北市政府所報「台北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案，同意依台北市政府實際工程進度，重新訂定營運通車時程。
台北市捷運局說，目前行政院已核定的台北都會區捷運網通車期程將全面延後一年，預計於民國102年才能全線完工通車。
像是新莊蘆洲線的三條支線─蘆洲支線經道岔段到新莊線的忠孝新生站、新莊線的忠孝新生站經東門至古亭站，還有新莊迴龍站經台北橋站至大橋國小站，就分別從民國98年、99年及101年的完工期程，延到至99年、100年及102年。
此外，內湖線、信義線與松山線的完工營運期程，也分別延至98年6月底、101年底以及102年底通車。
資料來源: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080826/4/14soh.html(中時電子報)
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